Погонски ланци су основне компоненте механичког преноса снаге и могу се поделити у следеће три категорије на основу њихове структуре и функције:
1. Роллер ланац
- Структура: Састоји се од унутрашње и спољашње споне, клинова, ваљака и чаура. Ваљци смањују трење са ланчаником.
- Карактеристике: Висок капацитет оптерећења и ниска цена, али релативно бучна. Обично се користи у бициклима, мотоциклима и индустријској транспортној опреми.
- Пример параметра: Стандардни корак котрљајућег ланца је 12,7 мм (као што је АНСИ тип 40), а крајња затезна чврстоћа може да достигне преко 20 кН (погледајте Приручник за механичко пројектовање).
2. Силент Цхаин
- Структура: Састоји се од више зупчастих плоча ланчаника распоређених у поређаном узорку, повезаних зглобним клиновима, који се чврсто спајају са зупцима ланчаника када су закачени.
- Карактеристике: Углађен рад и ниска бука, али висока цена производње. Обично се користи у системима за регулисање времена мотора аутомобила (као што је Тоиота 2ЗР мотор).
3. Обрнути ланац зуба
- Структура: Профил зуба плоче ланца савршено одговара жлебу зупчаника ланчаника, преносећи снагу преко површинског контакта.
- Карактеристике: Висока ефикасност преноса до 98% (извор података: стандард ИСО 606), отпорност на хабање и погодна за-прецизну опрему велике брзине (као што су вретена ЦНЦ алатних машина).
